합성고무[合成, synthetic rubber]
천연고무와 유사한 성상(性狀)을 지니는 합성고무상 물질 또는 고무상 탄성체가 될 수 있는 가소성 물질 전체를 가르키는 말이다.
고무 종류 |
설명 |
실리콘고무 |
디클로로실란을 가스분해하여 얻은 선 모양의 고무상 고분자물질이다. 유기 과산화물로 가황(加黃)할 수 있다. 분자 내에 비닐기 도입하여 가황이 쉽게 되도록 한 것이며, 내열성 ·내한성이 우수하고, 내수성·전기절연성이 좋으므로 여러 개스킷·실, 전선 및 케이블 피복, 더운 유체의 도관 등 내열 및 전기절연재료로 이용된다. |
스틸렌부타디엔 고무 |
스티렌과 부타디엔의 비율이 약 1:3이 되도록 에멀션화중합[乳化重合] 시켜서 얻은 중합체이다. 가장 일반적인 합성고무이며, GR-S, 부나-S 라고도 한다. 스티렌과 부타디엔은 석유화학공업에서 대량으로 얻을 수 있다. 성질은 천연고무와 거의 같아서 황으로 가황할 수 있다. 또 스티렌을 50% 정도 함유하는 하이스티렌고무는 특히 경도(硬度)가 높아 구두창·뒤축 등 경도가 높은 고무제품으로서의 특수 용도에 사용된다. 그리고 에멀션 그대로 고분자 가공제나 종이의 사이징 또는 접착제로 사용되는 용액 SBR도 있다 |
폴리클로로프렌 고무 |
클로로프렌의 트랜스형 중합체이다. 네오프렌 고무라고도 한다. 중합방법에는 용액중합·에멀션화중합이 있는데, 에멀션 중합이 많이 사용되며, 산화마그네슘으로 가황한다. 내열성·내후성(耐候性), 특히 내유성이 높으나 내한성은 좀 떨어진다. 탄성고무로 사용되며, 이 밖에 자동차·신발에서 금속-고무, 플라스틱-고무, 고무 상호간, 천을 입힌 고무-가죽 등의 접합제로 널리 사용된다. |
니트릴 고무 |
부타디엔과 아크릴로니트릴을 약 2:1의 비율로 에멀션화 중합시킨 혼성중합체이다. 아크릴로니트릴부타디엔 고무라고도 한다. 탄화수소에 대한 내유성이 가장 뛰어나고 내열성·내오존성·내마멸성도 우수하다. NBR에 폴리염화비닐을 40% 이상 혼합한 고무는 난연성(難燃性)·내오존성이며, 소규모이지만 실용화되었다. 또 아크릴로니트릴을 26% 함유하는 이소프렌아크릴로니트릴 고무라고 하는 이소프렌-아크릴로니트릴 혼성중합체인 고무도 있는데, 이것의 내한성은 보통 NBR보다 좋다. |
부틸 고무 |
이소부틸렌 중합체를 주성분으로 하며, 황으로 가황할 수 있도록 약 5% 이소프렌을 혼성중합시킨 것이다. 이소프렌-이소부틸렌 고무라고도 한다. 불포화결합이 적으므로 내노화성·내오존성이 우수하나, 가황 한계가 낮고 반발탄성(反撥彈性)이 적다. 또 접착성이 적은 등의 결점이 있으므로 타이어 제품에는 별로 사용되지 않으나, 기체투과율이 작다는 등의 특징이 있어 타이어 내부 튜브, 전선케이블 등에 사용된다. |
부타디엔 고무 |
부타디엔을 중합하여 시스-1, 4구조를 가지는 중합체로 만든 것이다. 이 중합법은 1956년부터 수년간에 걸쳐 미국과 이탈리아에서 발명되었다. SBR보다 기계적으로 우수하며, 특히 반발탄성·내한성·내마멸성이 높고, 게다가 발열성이 낮으므로 타이어용으로 생산되며, 장차는 천연고무의 대체품으로서 주종을 이룰 것으로 생각된다. 그리고 트랜스-1, 4구조인 것은 골프공 등 경질제품으로서의 용도를 가지며, 또 최근에는 시스·트랜스·비닐 구조가 혼합된 고무가 치핑현상을 억제하는 타이어 재료로서 제조된다. |
이소프렌 고무 |
이소프렌을 중합하여 얻은 천연고무의 성분인 1, 4-폴리이소프렌을 말하며, 합성천연고무라고도 하는 스테레오고무이다. 전에는 트랜스 및 시스의 1, 2, 3, 4 구조가 혼합된 고무밖에 합성하지 못했으나, 치글러 촉매 등을 사용하는 스테레오고무 합성법이 1954년 미국에서 완성되었다. 천연고무보다 백색인 것을 얻을 수 있는 이점이 있다. |
에틸렌프로필렌 고무 |
에틸렌 60~70%, 프로필렌 30~40% 비율로 혼성중합시킨 무작위공중합체이다. 이중결합이 함유되어 있지 않아 내열성·내오존성은 우수하지만 황으로 가황할 수 없으므로, 제3성분으로서 디엔화합물을 넣어 삼원공중합시키면 고리 모양으로 가황할 수 있는 것이 된다. 이것을 EPDM이라 하며, 내후성 ·유전성(誘電性) 등 여러 성질이 우수하나 제3성분인 디엔단위체 값이 비싼 편이다. 전선·케이블의 피복, 컨베이어 벨트 등의 제조에 이용된다. |
다황화물계 고무 |
알칼리성 폴리설파이드와 적당한 알칼할라이드의 축합중합으로 제조된 선 모양 중합체이다. 티오콜(Thiokol)이라고도 한다. 원료로는 여러 다황화나트륨과 유기 이염화물이 이용되며, 이에 따라 성질이 약간 다른 다황화고무들을 제조할 수 있다. 다황화고무는 다른 중합체가 그물 모양을 형성함으로써 가황되는 데 대하여 분자 끝의 메르캅탄기―SH에 의한 선모양 성장반응으로 숙성된다. 내유성 ·내용매성 등이 우수하며, 기체가 거의 통과하지 못하고, 또 내노화성·내오존성도 좋으나 나쁜 냄새가 나며, 내열성·내마멸성·인장강도 등이 좋지 않다. 따라서, 가솔린 호스·유류탱크·격막·개스킷 등의 제조에 주로 사용된다. 액상 다황화고무는 상온에서 숙성시켜 질기고 내용매성인 고무를 만들 수 있으며, 여러 기기의 내장 등에 사용된다. |
우레탄고무 |
수지와 마찬가지로 폴리에스테르나 폴리에테르의 글리콜과 디이소시아네이트를 반응시켜 제조한다. 폴리에스테르글리콜로는 에틸렌·프로필렌·부틸렌 등의 글리콜을 아디프산 등과 반응시켜 제조하며, 분자량은 1,000~2,000이다. 폴리에테르글리콜로는 폴리옥시에틸렌· 폴리옥시프로필렌·폴리옥시테트라히드로푸란 등의 글리콜이 사용되며, 디이소시아네이트로는 톨루엔디이소시아네이트·4,4-디페닐메탄디이소시아네이트 등이 사용된다. 탄성·내유성·내용매성이 우수하여 타이어의 표면, 소형의 공업용 바퀴, 구두 뒤축 표면 등의 제조에 많이 사용된다. 합성시에 이산화탄소를 발생시켜 거품고무로 만드는 일도 많다. |
아크릴 고무 |
아크릴산에틸과 아크릴산부틸 등의 아크릴산에스테르를 중합시켜 제조하는데, 가공성을 좋게 하기 위해서 아크릴산-2-클로로에틸·아크릴로니트릴 등과 혼성중합시키는 것이 보통이다. 폴리아민과 황으로 가황한다. 내열성·내유성은 좋으나 물·수증기에 약하며, 아크릴로니트릴과 혼성중합체는 그 양이 많아질수록 내유성은 좋아지나 저온에서의 특성이 나빠지므로 대개 12% 정도 함유시킨다. |
플루오로고무 |
플루오린을 함유하는 합성고무의 총칭. 많은 종류가 있으나 플루오린화아크릴레이트계·플루오린화비닐리덴계·플루오린화폴리에스테르계 등이 대표적인 것이다. 내열성이 매우 좋으나 값이 비싸기 때문에 내열성이 요구되는 특수한 용도에만 사용된다. 또 플루오로고무에는 테트라플루오로에틸렌과 트리플루오로니트로소메탄의 혼성중합체가 있는데, 이것은 니트로소 고무라고 하며, 내용제성·내유성·내한성이 매우 좋다. |